จากข้อมูลของ Bain & Company ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกกำลังเผชิญกับลูกค้าที่มีความต้องการสูงขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งต้องการทั้งราคาที่แข่งขันได้และเทคโนโลยีที่ดีกว่า
จากการสำรวจความคิดเห็นผู้บริโภคยานยนต์ทั่วโลกครั้งล่าสุดของบริษัทที่ปรึกษาแห่งหนึ่ง พบว่า เทคโนโลยีและฟีเจอร์ต่างๆ เป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภคชาวจีนถึง 58% ซึ่งมากกว่าราคา ขณะที่ในสหรัฐอเมริกาและยุโรป ราคาเป็นปัจจัยสำคัญอันดับต้นๆ โดยมีผู้ระบุถึง 68% และ 62% ตามลำดับ
อย่างไรก็ตาม นั่นไม่ได้หมายความว่าผู้ซื้อชาวจีนเลิกใส่ใจเรื่องราคาที่เหมาะสมแล้ว
ผู้บริหารของ Bain เปิดเผยกับ CNBC ว่า การแข่งขันภายในประเทศที่รุนแรงทำให้ราคาต่ำกลายเป็นสิ่งที่คาดหวังในจีน ซึ่งผลักดันให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องสร้างความโดดเด่นด้วยเทคโนโลยีและคุณสมบัติต่างๆ
ราคาที่แข่งขันได้ถือเป็นเงื่อนไขสำคัญที่ลูกค้าต้องพิจารณาเคลาส์ สตริกเกอร์หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการด้านยานยนต์และการคมนาคมระดับโลกของ Bain
สไตรเกอร์คาดว่าตลาดตะวันตกจะดำเนินรอยตาม โดยการกำหนดราคาที่แข่งขันได้จะกลายเป็นมาตรฐานพื้นฐาน และเทคโนโลยีจะมีบทบาทมากขึ้นในการตัดสินใจซื้อ นอกจากนี้ เขายังกล่าวเสริมว่า การแข่งขันที่เพิ่มขึ้นจากผู้ผลิตชาวจีนคาดว่าจะยิ่งเพิ่มแรงกดดันด้านราคาในยุโรป
ข้อมูลจากกรมศุลกากรที่อ้างโดยสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีนระบุว่า การส่งออกรถยนต์ของจีนไปยังอิตาลีเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าเป็น 209,258 คันในช่วงเดือนมกราคม-สิงหาคม ขณะที่การส่งออกไปยังสหราชอาณาจักรเพิ่มขึ้นประมาณ 86% เป็น 365,672 คัน
ในขณะเดียวกัน ความภักดีต่อแบรนด์ที่อ่อนแอลงกำลังคุกคามข้อได้เปรียบที่ผู้ผลิตรายใหญ่พึ่งพามานานหลายทศวรรษ “ผู้ผลิตในยุโรปได้สร้างแบบจำลองธุรกิจของตนบนพื้นฐานของความภักดีต่อแบรนด์มานานหลายทศวรรษ” สตริกเกอร์กล่าว แต่ความภักดีนั้นกำลังจางหายไป
จากการสำรวจของ Bain พบว่า ลูกค้าในตลาดตะวันตกมากกว่าหนึ่งในสามเปิดรับแบรนด์ใหม่ๆ ที่เข้ามาในตลาด ผู้ซื้อที่สนใจเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติมากที่สุดก็เต็มใจที่จะเปลี่ยนผู้ผลิตเพื่อฟังก์ชันการใช้งานที่ดีกว่าด้วย
เฮเลน หลิว หัวหน้าฝ่ายยานยนต์ประจำเอเชียและหุ้นส่วนของ Bain กล่าวว่า ผู้บริโภครุ่นใหม่ในสหรัฐฯ และยุโรปมีความใกล้เคียงกับผู้ซื้อชาวจีนในแง่ของความเปิดกว้างต่อเทคโนโลยี และเสริมว่าผู้ผลิตจากตะวันตกจำเป็นต้อง ”ยกระดับมาตรฐาน” เพื่อรักษาฐานลูกค้ากลุ่มนี้ไว้
แต่การสร้างรายได้จากฟีเจอร์เหล่านั้นอาจเป็นเรื่องยาก
ข่าวสารเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์
ขณะที่สไตรเกอร์กล่าวว่าผู้ซื้อในตลาดทั่วไปมักคาดหวังว่าเทคโนโลยีการขับขี่ขั้นสูงจะถูกรวมอยู่ในตัวสินค้ามากกว่าที่จะต้องจ่ายเงินเพิ่มจำนวนมาก หลิวเสริมว่าข้อเรียกร้องเหล่านั้นทำให้ผู้ผลิตชาวจีนและชาวตะวันตก ”ต้องเผชิญกับอุปสรรคที่แตกต่างกัน”
ผู้เล่นหน้าใหม่จากจีนต้องสร้างชื่อเสียงของแบรนด์ ขณะที่ผู้เล่นรายใหญ่จากตะวันตกต้องเสริมสร้างเทคโนโลยีของตนให้แข็งแกร่งขึ้น ผู้เล่นทุกรายต้องรักษาระดับราคาให้แข่งขันได้
จากข้อมูลของ Bain ผู้ผลิตที่สามารถลดช่องว่างด้านราคาของตนเองได้โดยไม่ทำให้ราคาสูงเกินไปจนผู้ซื้อพิจารณาไม่ได้ จะได้รับประโยชน์มากที่สุดเมื่ออุตสาหกรรมมีการควบรวมกิจการ มากขึ้น
เอเวอลิน เฉิง จากซีเอ็นบีซี ร่วมเขียนข่าวนี้ด้วย
