ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ กล่าวเมื่อวันพุธว่า เขาไม่ต้องการทำข้อตกลงกับอิหร่านอีกต่อไป หลังจากมีรายงานว่ากองทัพสหรัฐฯ กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการโจมตีอิหร่าน ซึ่งคาดว่าจะเกิดขึ้นก่อนการเลือกตั้งกลางเทอม
“ผมคิดว่าข้อตกลงนี้ไม่ใช่สิ่งที่ผมอยากทำจริงๆ แต่พวกเขายินดีเสนออะไรก็ได้เพื่อหยุดยั้งมัน” ทรัมป์กล่าวในการปราศรัยหาเสียงกับผู้สมัครพรรครีพับลิกันในเมืองซานอันโตนิโอเมื่อคืนวันพุธที่ผ่านมา ทรัมป์เสริมว่า สตีฟ วิทคอฟฟ์ ทูตพิเศษของสหรัฐฯ ประจำตะวันออกกลาง ได้ทำงานในข้อตกลงนี้และ 'ทำได้ดีมาก'
สำนักข่าว NBC News รายงานเมื่อวันพุธ โดยอ้างแหล่งข่าวจากเจ้าหน้าที่สหรัฐฯ และบุคคลอีกคนหนึ่งที่ทราบรายละเอียดของการเจรจาว่าประธานาธิบดีสหรัฐฯ และทีมงานด้านความมั่นคงแห่งชาติได้หารือถึงความเป็นไปได้ในการกลับมาปฏิบัติการทางทหารขนาดใหญ่ของสหรัฐฯ ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
ก่อนหน้านี้สำนักข่าว Axios รายงานว่า การปะทะกันทางอาวุธที่อาจเกิดขึ้นอีกครั้ง อาจรวมถึง“การทิ้งระเบิดครั้งใหญ่”ต่อเป้าหมายด้านพลังงาน โครงสร้างพื้นฐาน และนิวเคลียร์ของอิหร่าน พร้อมเสริมว่า การรุกรานทางทหารอาจส่งผลต่อผลการเลือกตั้งกลางเทอมที่จะมาถึง
คะแนนความนิยมของทรัมป์ลดลงต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ ท่ามกลางความกังวลเกี่ยวกับค่าครองชีพที่สูงขึ้น อันเนื่องมาจากราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลที่พุ่งสูงขึ้น
เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา ทรัมป์กล่าวว่าปัญหาใหญ่ที่สุดสำหรับวอชิงตันคือไม่มีใครรู้ว่าใครเป็นผู้บริหารอิหร่านในระหว่างการเจรจาเพื่อยุติความขัดแย้ง เจ้าหน้าที่อิหร่านปฏิเสธข้อกล่าวอ้างเหล่านั้น โดยกล่าวว่า 'ปัญหาที่แท้จริงคือตรงกันข้าม' โฆษกกระทรวงการต่างประเทศอิหร่าน เอสมาอิล บาเกอี ชี้ให้เห็นถึง 'ท่าทีที่ขัดแย้งกันและข้อความที่สับสนจากเจ้าหน้าที่สหรัฐฯ'
จากข้อมูลของ Kpler ราคาน้ำมันดิบยังคงอยู่ในระดับสูง แม้ว่าการส่งออกของตะวันออกกลางจะฟื้นตัวเข้าใกล้ระดับก่อนสงครามแล้วก็ตาม ปริมาณน้ำมันดิบรวมที่ส่งออกจากอ่าวเปอร์เซีย (ไม่รวมอิหร่าน) บวกกับปริมาณจากซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ อยู่ที่ประมาณระดับก่อนเกิดความขัดแย้งที่ 18.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน
แมตต์ ไรท์ นักวิเคราะห์ด้านการขนส่งสินค้าชั้นนำของ Kpler กล่าวว่า 'การกลับสู่ภาวะปกติไม่จำเป็นต้องรอข้อตกลงอีกต่อไป' โดยคาดการณ์ว่า 'การกลับสู่ภาวะปกติจะเป็นไปอย่างช้าๆ และไม่สม่ำเสมอ'ภายใต้ความขัดแย้งที่ดำเนินต่อไป โดยปริมาณการขนส่งจะฟื้นตัวผ่านการปรับตัวในการดำเนินงานมากกว่าการรอตัวกระตุ้นทางการทูต















